狂的釣行日誌

そうだそうだ！
昔は井上製ロケットカウルやぶった切りの竹ヤリマ　（以下省略）

ワタシは8ｋ以下の安リールonlyなので、
何も考えずに全バラ→再セットアップです。

違和感やゴロが出ても気にしない方向でｗ

エンジンのパーツはでかいけどリールのパーツは小さいじゃん。
部品として細かくなるのは面倒じゃない？
それでもこなせるのは起用な証拠ですね。

僕の場合A3プリンタはバラせますがA4プリンタはなるべく他の人に任せてますｗ

おいらは問答無用でメーカーのOHに出してます。
なんたってその方が安心感ありますもん。

それ以外だとじむちょ～にほりだすかな？(爆

旧ルビアス…っちゅーか…
同じタイプのＴＤ…めっちゃ楽やで!!
特にルビアスなんかは…ハチロク（笑）
ネジの緩み止めが…効き過ぎで
チョ～固いのが出て来なければ…
ラクショー!!

>>マイクさん
僕らが坊ヤンの頃って、計画性ゼロだった。全て現造！ステー大好きで、切った貼ったの世界（笑）

>>yotarizmさん
安いリールも高いリールも愛情を持って接すれば、異音や悪調子にスグ対処出来ますね。
安いからと言って放置はダメよん。ノーメンテのEXISTよりカルディアの方が勝るなんてザラですから。

>>よち
エンジンだと、組む時に部品のスキマとか、締め付けトルクを気にしなくちゃなんだけど・・・
リールの説明書には書いてない！確かに部品は小さいけど、ピンセット使うほどじゃ無かったなぁ。

>>しょうちゃん
確かにメーカーの安心感はある！でもさぁ・・・メーカーの人＝パートのオバちゃんだったりするワケでｗｗｗ
ZPIに『指名つき』で出すのがイチバン！これはマチガイない！

>>ぶらっく師匠
だね！要はリアル4以前の旧ボディって事でしょ？ほんとシンプルだよね。
それなのに、なんで雑誌もwebも、「スピニングはバラし厳禁」とか書いてるのかね～

＞＞狂的KOJIさん
すみません。説明不足でした・・・

「違和感やゴロは気にしない」ですが、
新しいリールを全バラしてメンテすると、
部品同士のアタリetcの問題で、ちょっと
違和感やゴロが出ちゃうんときがあるの
ですよ（苦笑）

何度か全バラしてれば、パーツにいい感じの
アタリがついてくるので、それまでの辛抱と
自分に言い聞かせております。

>>yotarizmさん
うん、おっしゃる事、よくわかります！エンジンのアタリと同じですね。確かにO/H後はカタイと言うか・・・
自分のリールも、アタリの付いてない新品時の「重さ」を忘れてるんで、11BBにした今の方が重く感じる程です。